recent
أخبار ساخنة

عن حرائق الغابات من باب اخر

الصفحة الرئيسية
كتب ماهر حميد عن حرائق الغابات من باب اخرعندما اوقفت اياتا الطيران السوري عن الرحلات كان هذا لاسباب تقنيه لا سياسيه بسبب ان بعض قطع الطائرات يجب تغييرها كل عدد معين من الرحلات و بسبب العقوبات كان ذلك متعذرا.


كنت اقوم حينها بتفكيك طائره بوينغ 747 الجمبو لتحويلها لمطعم و الطائره بحاله ممتازه تقنيا فقد هبطت من رحلة عابره للقارات قبل تنسيقها بسبب وصول دفعه جديده من الطائرات للخطوط السعوديه

كنا نفك القطع و نكومها في العراء رغم معرفتنا بقيمتها

سافرت حينها الى اللاذقيه 2014 و قابلت مدير المطار و كان برفقتي مهند و قلت له ان كثير من القطع التي يحتاجونها مكومة عندي على الارض . ففرح و شكرني على وطنيتي و حسي القومي و الله يكثر من امثالي . و اعطاني رقم مدير المحطه بجده للتواصل معه
و تواصلت معه
و طيط
ثم طيط
ثم طيط
طلع الزلمه من مصلحته يوقف الطيران احسن مو كل ما تهبط طياره و تطلع طياره لازم يروح المطار

هيك قاعد ببيته و عم يقبض الراتب . و شو عليها اذا الطيران وقف شوي..شو رح تخرب الدنيه

واضاف احد اصحاب الذكر وقال : اذا حضرتك جبت القطع ببلاش هو شو رح يستفيد ..لا في سمسره و لا ضراط

مزرعه والله مزرعه و عم تحترق
google-playkhamsatmostaqltradent